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機(ji)動車環(huan)保尾氣檢(jian)測(ce)新標(biao)準將於(yu)5月(yue)1日(ri)起執(zhi)行(xing)
為改(gai)善(shan)環(huan)境空(kong)氣質(zhi)量
有效(xiao)監(jian)控(kong)汽車汙(wu)染尾氣排(pai)放(fang)
5月(yue)1日(ri)起
全(quan)國開(kai)始(shi)執(zhi)行(xing)
機(ji)動車尾氣檢(jian)測(ce)新標(biao)準
增(zeng)加了(le)汽車OBD檢(jian)查及(ji)
柴油(you)車氮(dan)氧化合物檢測(ce)等(deng)項目(mu)
尾氣檢(jian)測(ce)越來(lai)越(yue)難了(le)

可以說現(xian)在國(guo)家(jia)治理環境汙(wu)染的(de)力度(du)非常(chang)的(de)大,而且機(ji)動車尾氣排(pai)放(fang)也(ye)是影響環境的(de)重要因素(su)之(zhi)壹(yi),目(mu)前(qian),機(ji)動車尾氣排(pai)放(fang)汙(wu)染物檢(jian)測(ce)標(biao)準還(hai)沿用(yong)的(de)是2005年版(ban)的(de)標(biao)準,因(yin)為這個標(biao)準已(yi)經年代久遠(yuan),基(ji)於(yu)當(dang)時(shi)的(de)技術(shu)條(tiao)件(jian)限制(zhi),排(pai)放(fang)限值(zhi)定的(de)有些(xie)寬(kuan)松,已(yi)經不能滿(man)足當(dang)下要求。

2026年(nian)01月(yue)09日(ri),國(guo)家(jia)生(sheng)態(tai)環(huan)境部(bu)批(pi)準(zhun)了GB3847-2018、GB18285-2018兩個標(biao)準,於(yu)2026年(nian)01月(yue)09日(ri)起實施。

新標(biao)準主要增加(jia)了車輛(liang)外觀(guan)檢(jian)驗、OBD(車輛(liang)故(gu)障(zhang)診斷(duan)儀)檢查,屆(jie)時(shi)車輛(liang)有故(gu)障(zhang)燈(deng)顯示(shi)或(huo)檢測(ce)到(dao)故(gu)障(zhang),將無法(fa)進(jin)行(xing)尾氣檢(jian)測(ce),導(dao)致(zhi)無法(fa)通(tong)過年檢(jian)。另外(wai),新標(biao)準還(hai)降低(di)了排放(fang)限值(zhi),柴油(you)車增(zeng)加氮(dan)氧化合物檢測(ce),會(hui)導(dao)致(zhi)大量的(de)貨(huo)車尾氣檢(jian)測(ce)不合格。新標(biao)準實施後(hou),對(dui)私家(jia)車(主要是汽油車)年(nian)檢會(hui)有(you)哪些影響呢(ne)?下面壹(yi)起來(lai)看(kan)看(kan)。

GB18285-2018版(ban)較之(zhi)前的(de)2005版,主要有以(yi)下變化(hua):
增(zeng)加了(le)外觀(guan)檢(jian)驗、OBD檢(jian)查、燃油(you)蒸(zheng)發(fa)檢測(ce)等(deng)內容(rong)。
增加(jia)了檢驗項目(mu)和(he)檢驗流程(cheng)。
調整(zheng)汙(wu)染物排(pai)放(fang)限值(zhi)。

1、外觀(guan)檢(jian)驗對(dui)年檢(jian)影響不是太大,還是看車況(kuang),如果(guo)存(cun)在燒(shao)機(ji)油、嚴(yan)重冒(mao)黑煙(yan),那(na)肯(ken)定(ding)是過不去(qu)的(de),得進(jin)行(xing)維修(xiu)。
增加(jia)了要檢查燃油(you)蒸(zheng)發(fa)控(kong)制系(xi)統連接管路是否正(zheng)確、完(wan)整(zheng),如果存(cun)在老(lao)化(hua)、皸(jun)裂、破損(sun)或(huo)堵塞現(xian)象,應進行(xing)維修(xiu),估計壹(yi)般(ban)的(de)私家(jia)車很(hen)少出(chu)現(xian)這種情(qing)況(kuang)。
再壹(yi)個就(jiu)是檢查車輛(liang)是否配(pei)置有(you)OBD系(xi)統,為後(hou)續(xu)工作做(zuo)準(zhun)備。
2.燃油(you)蒸(zheng)發(fa)檢測(ce)是對油(you)箱(xiang)進油口(kou)壓(ya)力和油(you)箱(xiang)蓋(gai)壓(ya)力(li)進(jin)行(xing)測(ce)試,檢(jian)驗起壓力(li)損失(shi)情(qing)況(kuang),這個也(ye)不會(hui)有(you)太大影響。
3.OBD檢查,這(zhe)個對(dui)年(nian)檢影響很大。
有OBD接口(kou)的(de)車型(xing),其在進(jin)行(xing)尾氣排(pai)放(fang)檢測(ce)時(shi),全(quan)程(cheng)通(tong)過故(gu)障(zhang)診斷(duan)儀與主控(kong)電(dian)腦連接,存(cun)在故(gu)障(zhang)代(dai)碼、故(gu)障(zhang)指示器(qi)激(ji)活(huo)或(huo)車輛(liang)與診斷(duan)儀間通(tong)訊(xun)故(gu)障(zhang)等(deng)都可以導(dao)致(zhi)OBD檢(jian)驗不(bu)合格,從而(er)造(zao)成(cheng)尾氣排(pai)放(fang)檢驗不(bu)合格,車輛(liang)無法(fa)正(zheng)常通(tong)過年檢(jian)。
4.尾氣排(pai)放(fang)限值(zhi)調整(zheng)。這個影響直(zhi)接(jie),限值(zhi)調整(zheng)後(hou),老(lao)限值(zhi)勉強達(da)標(biao)的(de),新限值(zhi)就不(bu)見得(de)會(hui)合格了。

B18285-2018中(zhong)排(pai)放限值(zhi)標(biao)
綜(zong)上(shang)所述,新標(biao)準實施後(hou),對(dui)私家(jia)車影響大的(de)還是OBD檢查和(he)尾氣排(pai)放(fang)限值(zhi)的(de)調整(zheng)。
車主們(men)是不是都很擔心,標(biao)準實施以(yi)後(hou)檢(jian)測(ce)要求提(ti)高(gao)了(le),自己的(de)愛車是否能(neng)通(tong)過年審(shen),其實只要平時(shi)註(zhu)意(yi)以(yi)下幾(ji)點,多(duo)數(shu)車輛(liang)還是沒有問(wen)題(ti)的(de):

1)做好定(ding)期的(de)保養(yang)工作,勤(qin)更(geng)換機(ji)油勤(qin)清(qing)洗(xi)或(huo)更換濾(lv)清(qing);
2)溫(wen)柔駕(jia)駛(shi),不(bu)要野蠻(man)駕(jia)駛(shi),以(yi)免損傷(shang)發(fa)動機(ji);
3)三元(yuan)催(cui)化(hua)、氧(yang)傳感(gan)損(sun)壞應及時(shi)更(geng)換(huan);
4)柴油(you)車應(ying)有有(you)效(xiao)的(de)後(hou)處理裝(zhuang)置;
5)到(dao)正規(gui)加油站加油,不(bu)要使(shi)用(yong)便(bian)宜的(de)劣質(zhi)汽(柴)油(you);
6)確保車輛(liang)儀表(biao)盤上(shang)*報(bao)警燈(deng)閃爍(shuo)。
